Il Tribunale dell’Unione europea, annullando un regolamento volto a individuare nuovi standard fissati in base alle condizioni reali di guida per consentire l’omologazione delle automobili da commercializzare sul territorio europeo, pronuncia una sentenza originale con la quale dà applicazione all’art. 263, c. 4, TFUE, riconoscendo la legittimazione di tre città europee a ricorrere. In questo modo la sentenza offre l’occasione per disvelare nuove potenziali relazioni di legame tra le città e l’ordinamento sovranazionale, utili per conseguire obiettivi del diritto eurounitario altrimenti difficili da realizzare.

Le città e l'inquinamento atmosferico nel diritto europeo / Giglioni, Fabio. - In: GIORNALE DI DIRITTO AMMINISTRATIVO. - ISSN 1591-559X. - 4(2019), pp. 447-454.

Le città e l'inquinamento atmosferico nel diritto europeo

Giglioni, Fabio
2019

Abstract

Il Tribunale dell’Unione europea, annullando un regolamento volto a individuare nuovi standard fissati in base alle condizioni reali di guida per consentire l’omologazione delle automobili da commercializzare sul territorio europeo, pronuncia una sentenza originale con la quale dà applicazione all’art. 263, c. 4, TFUE, riconoscendo la legittimazione di tre città europee a ricorrere. In questo modo la sentenza offre l’occasione per disvelare nuove potenziali relazioni di legame tra le città e l’ordinamento sovranazionale, utili per conseguire obiettivi del diritto eurounitario altrimenti difficili da realizzare.
2019
città; inquinamento; diritto dell'ambiente
01 Pubblicazione su rivista::01c Nota a sentenza
Le città e l'inquinamento atmosferico nel diritto europeo / Giglioni, Fabio. - In: GIORNALE DI DIRITTO AMMINISTRATIVO. - ISSN 1591-559X. - 4(2019), pp. 447-454.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11573/1306920
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