A city like Rome, with an urban population never seen in the ancient world, always needed huge resources. And water is without a doubt one of these. The Aqua Claudia and the Anio Novus were therefore the aqueducts that in the first imperial age went to satisfy this increasingly urgent need, due to the insufficiency of the seven existing aqueducts. With a path of tens of kilometers, the last part of which overlapped on continuous arches that even reach 30 meters high, the two new aqueducts together had a double flow rate, or greater, of all the other aqueducts. Choose to analyze a single section, although about 160 meters, talking about such an infrastructure may seem reductive, but it useful and necessary if we consider the variety of solutions adopted in a work as big as this. And the part here analyzed is the most outstanding, precisely because of the whole series of maintenance or repair successive, which have widely modified shape, size, and above all static and structural functioning. A great commitment, therefore, economic, organizational, and above all lasting over the centuries, in keeping in function and in good condition an infrastructure so important, of which through the instrumental survey supported by 3D photogrammetry of the entire structure, it was possible to analyze every change and identify the causes that resulted in the necessity.

Una città come Roma, con una popolazione urbana mai vista nel mondo antico, ha sempre avuto bisogno di ingenti risorse. E l’acqua è senza dubbio una di queste. L’Aqua Claudia e l’Anio Novus furono quindi gli acquedotti che nella prima età imperiale andarono a soddisfare questo sempre più impellente bisogno, a causa dell’insufficienza dei sette acquedotti esistenti. Con un percorso di decine di chilometri, l’ultimo tratto dei quali sovrapposti su arcuazioni continue che arrivano anche a 30 metri di altezza, i due nuovi acquedotti insieme avevano una portata doppia, o maggiore, di tutti gli altri acquedotti. Scegliere di analizzare un singolo tratto, benché di circa 160 metri, parlando di una infrastruttura tale può sembrare riduttivo, ma si rende utile e necessario se si considera la varietà di soluzioni adottate in un’opera grande come questa. E il tratto qui analizzato è il più eccezionale proprio a causa di tutta la serie di interventi di manutenzione o riparazione succedutisi, che ne hanno ampiamente modificato forma, dimensioni, e soprattutto statica e funzionamento strutturale. Un grande impegno quindi, economico, organizzativo, e soprattutto duraturo nei secoli, nel mantenere in funzione ed in buono stato un’infrastruttura così importante, di cui attraverso il rilievo strumentale coadiuvato da fotogrammetria 3D dell’intera struttura si è potuto analizzare ogni modifica ed identificarne le cause che ne hanno determinato la necessità.

Il tratto di Aqua Claudia e Anio Novus tra Porta Furba e via Frascati: analisi tecnico-strutturale delle opere manutentive e di consolidamento antiche / Radicioni, Leonardo. - (2018 Sep 28).

Il tratto di Aqua Claudia e Anio Novus tra Porta Furba e via Frascati: analisi tecnico-strutturale delle opere manutentive e di consolidamento antiche

RADICIONI, LEONARDO
28/09/2018

Abstract

A city like Rome, with an urban population never seen in the ancient world, always needed huge resources. And water is without a doubt one of these. The Aqua Claudia and the Anio Novus were therefore the aqueducts that in the first imperial age went to satisfy this increasingly urgent need, due to the insufficiency of the seven existing aqueducts. With a path of tens of kilometers, the last part of which overlapped on continuous arches that even reach 30 meters high, the two new aqueducts together had a double flow rate, or greater, of all the other aqueducts. Choose to analyze a single section, although about 160 meters, talking about such an infrastructure may seem reductive, but it useful and necessary if we consider the variety of solutions adopted in a work as big as this. And the part here analyzed is the most outstanding, precisely because of the whole series of maintenance or repair successive, which have widely modified shape, size, and above all static and structural functioning. A great commitment, therefore, economic, organizational, and above all lasting over the centuries, in keeping in function and in good condition an infrastructure so important, of which through the instrumental survey supported by 3D photogrammetry of the entire structure, it was possible to analyze every change and identify the causes that resulted in the necessity.
28-set-2018
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11573/1215921
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