Organizzazione della manutenzione straordinaria di una linea ferroviaria per alta velocità

In the present work, the authors carry out some previsional estimations on the quality of the service of high speed italian railway systems. They have examined, in particular, beginning from structural and operative characteristics and from the transport demand, the impact on railway traffic of the probable set-backs wich can affect the technological systems and the right of way, with reference to the organization of the plans for the emergency operations, to the conditions for the restoration of out of order parts and to the management of the traffic in degraded conditions. In paticular, the authors have analysed the criteria for the organization of the emergency maintenance in order to evaulate the incidence of the teams' clearance time on the global period of the single incidents.

Nel presente lavoro vengono eseguite valutazioni previsionali sulla qualità del servizio del sistema ferroviario per alta velocità. In particolare, a partire dalle caratteristiche strutturali e operative e dalla domanda di trasporto, è stato esaminato l'impatto sulla circolazione ferroviaria dei probabili eventi guasto che possono colpire gli impianti tecnologici e la sede ferroviaria, in relazione all'organizzazione dei piani di intervento straordinario, alle modalità di ripristino dei componenti affetti da guasto e di gestione del traffico in condizioni degradate. In particolare sono state eseguite analisi sui criteri di organizzazione della manutenzione straordinaria al fine di valutare l'incidenza dei tempi di spostamento delle squadre sulla durata globale dei singoli disservizi.