VITTIMOLOGIA, ANALISI DELLE REAZIONI UMANE E DEI COMPORTAMENTI IN SITUAZIONI DI EMERGENZA (LA PREVENZIONE E LE COORDINATE INTERNAZIONALI NEI SISTEMI DI EVACUAZIONE) APPROCCI PRELIMINARI E NUOVE IPOTESI DI RICERCA

Abstract: Critical incidents can be studied and investigated under different perspectives. Focus can be directed towards the causal factors of the incident, or towards response procedures and practices and people’s reactions when in emergency situations. Research on the response and behavior of subjects involved in a critical incident and an evaluation of emergency response and evacuation procedures allow for the assessment of the existing practices and the possible improvement of such practices in order to minimize the loss of human lives. International research has proven the significance of studying individual and mass reactions to emergencies, such as the study of the World Trade Center 9/11 attacks, the natural disaster of hurricane Katrina and the sinking of MS Estonia in the Baltic Sea in 1994. The findings indicate the need to conduct similar studies for the Costa Concordia disaster, one of the most serious maritime disasters in modern history. The analysis of the Costa Concordia survivors’ reactions during emergency and evacuation phases could provide useful information for a further understanding of the incident, the development of more efficient risk prevention strategies, emergency and evacuation procedures.

Gli eventi critici che assumono caratteristiche di vero e proprio “disastro” possono essere analizzati da vari punti di vista, sia in termini causali ovvero la comprensione delle “cause” di un evento disastroso, che in termini di risposta del “sistema” e delle persone coinvolte nella fase dell’emergenza. L’analisi delle risposte e dei comportamenti dei soggetti che si trovano ad affrontare un disastro e la valutazione dei processi di emergenza e di evacuazione consentono di rilevare specifiche evidenze utili a confermare le aspettative di efficacia dei presidi, delle procedure e dei processi di gestione dell’emergenza e dell’evacuazione o ipotizzare possibili interventi futuri di cambiamento al fine di minimizzare al massimo la perdita di vite umane. Le evidenze di letteratura scientifica internazionale dimostrano l’importanza di studi specifici sulle reazioni umane individuali e di massa all’emergenza, dall’evacuazione delle Torri Gemelle alla tragedia dello Stadio Eysel, al disastro naturale dell’uragano Katrina al naufragio dell’Estonia nel Mar Baltico nel 1994 e suggeriscono di di integrare lo studio delle varie coordinate già emerse dai precedenti studi con le eventuali esperienze relative alla tragedia della Costa Concordia, una delle sciagure marittime più gravi della storia della marina mercantile moderna. L’analisi dell’esperienza dei passeggeri della Costa Concordia durante l’emergenza e l’evacuazione potrebbe fornire ulteriori informazioni utili per finalità di definitiva sistematizzazione dei sistemi di prevenzione , a riconoscere i fattori che hanno facilitato o ostacolato le fasi di assembramento e abbandono nave.