The paper describes the experimental tests carried out for the optimization of the current section of the rubble mound breakwater the new port of Al Faw in Iraq. Experimental tests were performed at the University of L'Aquila in the Laboratory of Environmental and Maritime Hydraulics LIAM.
L'articolo descrive le prove sperimentali eseguite per l'ottimizzazione della sezione corrente della diga a scogliera lunga più di 20 km posta a protezione del nuovo porto di Al Faw in Iraq. Le prove sperimentali sono state eseguite presso l'Università dell'Aquila nel Laboratorio di Idraulica Marittima e Ambientale LIAM.
Experimental optimization of the new Al Faw Port rubble mound breakwater / DE GIROLAMO, Paolo; D., Pasquali; M., Di Risio; G., Pellegrini; G., Passacantando. - STAMPA. - (2014). (Intervento presentato al convegno XXXIV Convegno Nazionale di Idraulica e Costruzioni Idrauliche tenutosi a Bari (Italy) nel 8-10 settembre 2014).
Experimental optimization of the new Al Faw Port rubble mound breakwater
DE GIROLAMO, Paolo;
2014
Abstract
The paper describes the experimental tests carried out for the optimization of the current section of the rubble mound breakwater the new port of Al Faw in Iraq. Experimental tests were performed at the University of L'Aquila in the Laboratory of Environmental and Maritime Hydraulics LIAM.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
