Il presente articolo illustra i principali risultati ottenuti da uno studio sulle problematiche connesse alla distorsione armonica generata dalle stazioni di ricarica di veicoli elettrici su una rete di media tensione, grazie ad una collaborazione fra il DIAEE della Università di Roma Sapienza ed Enel Distribuzione S.p.A.. Oggetto dello studio è una porzione della rete di Pisa su cui si è valutato il disturbo armonico in corrente generato da colonnine di ricarica. Le indagini condotte sono sia simulative che sperimentali. Enel Distribuzione ha messo a disposizione una struttura di ricarica, attualmente già presente e funzionante sul territorio italiano (Roma, Pisa, Bologna e Milano), una vettura elettrica e un misuratore di armoniche di corrente, presso i laboratori del CESI di Milano. La modellizzazione della rete invece è stata possibile grazie all’utilizzo del programma HARMAN, sviluppato presso il DIAEE, che permette la simulazione di disturbi armonici sulle reti.
La ricarica dei veicoli elettrici: il disturbo armonico sulla rete di alimentazione in MT / Falvo, Maria Carmen; Lamedica, Regina; L., Cenci; C., Noce; C., Silvestri. - STAMPA. - (2012). (Intervento presentato al convegno Convegno Nazionale AEIT 2012 tenutosi a Roma, ITALIA nel 13-14 Giugno 2012).
La ricarica dei veicoli elettrici: il disturbo armonico sulla rete di alimentazione in MT
FALVO, Maria Carmen;LAMEDICA, Regina;
2012
Abstract
Il presente articolo illustra i principali risultati ottenuti da uno studio sulle problematiche connesse alla distorsione armonica generata dalle stazioni di ricarica di veicoli elettrici su una rete di media tensione, grazie ad una collaborazione fra il DIAEE della Università di Roma Sapienza ed Enel Distribuzione S.p.A.. Oggetto dello studio è una porzione della rete di Pisa su cui si è valutato il disturbo armonico in corrente generato da colonnine di ricarica. Le indagini condotte sono sia simulative che sperimentali. Enel Distribuzione ha messo a disposizione una struttura di ricarica, attualmente già presente e funzionante sul territorio italiano (Roma, Pisa, Bologna e Milano), una vettura elettrica e un misuratore di armoniche di corrente, presso i laboratori del CESI di Milano. La modellizzazione della rete invece è stata possibile grazie all’utilizzo del programma HARMAN, sviluppato presso il DIAEE, che permette la simulazione di disturbi armonici sulle reti.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
