Dal 21 dicembre 2024 sono in vigore i Criteri Ambientali Minimi per l’affidamento del servizio di progettazione ed esecuzione dei lavori di costruzione, manutenzione e adeguamento delle infrastrutture stradali (CAM strade) che costituiscono un nuovo impegno per i progettisti e gli appaltatori, una sfida e necessitano di essere applicati anche in sinergia con altre normative (ad esempio via e gestione terre e rocce da scavo), si presenta una disanima dei diversi aspetti con l’obiettivo di evidenziare le peculiarità delle specifiche e aiutare i tecnici nella lettura dei CAM. Nella prima parte dell’articolo (si veda Strade & Autostrade n° 170, pag. 209) è stato introdotto il DM del 5 agosto 2024, che ha adottato i Criteri Ambientali Minimi (CAM) per le infrastrutture stradali, analizzando la Premessa e il contesto del Green Public Procurement (GPP). Questo secondo articolo si addentra nei criteri specifici, distinguendo tra quelli per l'affidamento del servizio di progettazione e quelli per i lavori di costruzione, manutenzione e adeguamento.
I Criteri Minimi Ambientali strade – Seconda parte / Pasca, Monica. - In: STRADE & AUTOSTRADE. - ISSN 1723-2163. - 171(2025), pp. 201-207.
I Criteri Minimi Ambientali strade – Seconda parte
MONICA PASCA
Primo
2025
Abstract
Dal 21 dicembre 2024 sono in vigore i Criteri Ambientali Minimi per l’affidamento del servizio di progettazione ed esecuzione dei lavori di costruzione, manutenzione e adeguamento delle infrastrutture stradali (CAM strade) che costituiscono un nuovo impegno per i progettisti e gli appaltatori, una sfida e necessitano di essere applicati anche in sinergia con altre normative (ad esempio via e gestione terre e rocce da scavo), si presenta una disanima dei diversi aspetti con l’obiettivo di evidenziare le peculiarità delle specifiche e aiutare i tecnici nella lettura dei CAM. Nella prima parte dell’articolo (si veda Strade & Autostrade n° 170, pag. 209) è stato introdotto il DM del 5 agosto 2024, che ha adottato i Criteri Ambientali Minimi (CAM) per le infrastrutture stradali, analizzando la Premessa e il contesto del Green Public Procurement (GPP). Questo secondo articolo si addentra nei criteri specifici, distinguendo tra quelli per l'affidamento del servizio di progettazione e quelli per i lavori di costruzione, manutenzione e adeguamento.| File | Dimensione | Formato | |
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