Post-unification railroad development had envisioned the joining of railroad branches built in pre-unification times. The Roveto Valley line was to connect the Tyrrhenian and Adriatic. a project already hypothesized around the 1860s, but realized early in the next century.

Lo sviluppo ferroviario post unitario aveva previsto la congiunzione di rami ferroviari costruiti in epoca pre unitaria. La linea della Valle di Roveto avrebbe dovuto collegare Tirreno e Adriatico. progetto già ipotizzato intorno agli anni Sessanta dell'Ottocento, ma realizzatori a inizio del secolo successivo.

Il Centenario della linea ferroviaria Roccasecca-Avezzano / Sellari, P.. - In: BOLLETTINO DELLA SOCIETÀ GEOGRAFICA ITALIANA. - ISSN 1121-7820. - VII:(2002), pp. 670-672.

Il Centenario della linea ferroviaria Roccasecca-Avezzano

P. Sellari
2002

Abstract

Post-unification railroad development had envisioned the joining of railroad branches built in pre-unification times. The Roveto Valley line was to connect the Tyrrhenian and Adriatic. a project already hypothesized around the 1860s, but realized early in the next century.
2002
Lo sviluppo ferroviario post unitario aveva previsto la congiunzione di rami ferroviari costruiti in epoca pre unitaria. La linea della Valle di Roveto avrebbe dovuto collegare Tirreno e Adriatico. progetto già ipotizzato intorno agli anni Sessanta dell'Ottocento, ma realizzatori a inizio del secolo successivo.
ferrovia; unità d'Italia; Tirreno-Adriatico
01 Pubblicazione su rivista::01a Articolo in rivista
Il Centenario della linea ferroviaria Roccasecca-Avezzano / Sellari, P.. - In: BOLLETTINO DELLA SOCIETÀ GEOGRAFICA ITALIANA. - ISSN 1121-7820. - VII:(2002), pp. 670-672.
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