Architettura delle pavimentazioni urbane. Metodi multiscalari e digitali per una transizione ecologica. Architecture of urban pavements. Multi-scale and digital methods for an ecological transition

The management of large cities’ road infrastructure is increasingly complex, requiring tools and approaches continuously updated; these drive the governance to define specific solutions capable of being adapted to the variety of urban settings, guarantee renewed performance and contribute towards the pursuit of the objectives of environmental sustainability. This article aims to propose a multi-scale and interdisciplinary methodological approach based on digital tools aimed at defining requirements and strategies to promote widespread urban road regeneration. This approach has been applied to the city of Rome: the result is an operative tool to identify solutions to improve the urban quality of public spaces’ vehicular, bicycle, and pedestrian street pavement

La gestione dell’infrastruttura viaria delle grandi città è sempre più complessa e richiede approcci e strumenti in continuo aggiornamento; questi sono orientati a supportare la governance per la definizione di soluzioni specifiche capaci di adattarsi alla varietà dei contesti urbani, a garantire prestazioni rinnovate e contribuire al perseguimento degli obiettivi di sostenibilità ambientale. L’obiettivo dell’articolo è proporre un approccio metodologico multiscalare e interdisciplinare basato sull’impiego di strumenti digitali, finalizzato a definire requisiti e strategie per promuovere una rigenerazione urbana diffusa della strada; tale approccio è stato applicato alla Città di Roma. Il risultato è uno strumento operativo per l’individuazione di soluzioni volte al miglioramento della qualità urbana delle pavimentazioni stradali carrabili, ciclabili e pedonali degli spazi pubblici.