Il rimland e la Nuova Via della Seta. Convergenze e spunti critici

Uno dei temi più indagati negli ultimi anni da studiosi ed esperti di geopolitica e relazioni internazionali è il grandioso progetto cinese noto come Belt and Road Initiative – BRI. Nonostante le tante pubblicazioni in merito, è raro trovare in letteratura un tentativo di interpretazione che utilizzi la teoria del rimland di Nicholas J. Spykman o qualche altro strumento della geopolitica classica. Il problema è che questi ultimi sono stati destinati a far parte del museo della scienza ancora prima di essere messi alla prova per indagarne limiti e possibilità. Ciò è accaduto a dispetto dell’enorme interesse generato da queste stesse teorie, impedendo così di valutare criticamente la tenuta pratica di certe impostazioni. Sono stati dedicati relativamente pochi studi all’applicazione del contributo epistemologico e metodologico della geopolitica classica e quei pochi non sempre condotti con la dovuta consapevolezza. In questo saggio ci interrogheremo su quanto la teoria del rimland possa arricchire la nostra visione di BRI e della politica cinese. Il caso della Belt and Road Initiative si presenta particolarmente interessante per la nostra dimostrazione perché è un progetto che interessa le aree geografiche corrispondenti al rimland. In questo modo, sarà evidente il contributo imprescindibile dei casi studio per valutare l’attendibilità del bagaglio teorico e metodologico della geopolitica classica.