Da oltre un anno, sulle strade di Parma e di Torino, circolano i veicoli a guida autonoma della società Vislab. I test, autorizzati dal Ministero Infrastrutture e Trasporti, procedono in perfetta regola, senza provocare incidenti o inconvenienti. Queste sperimentazioni aprono un orizzonte straordinario innanzitutto per la sicurezza. È stato infatti dimostrato (dati UE) che il 94% degli incidenti stradali dipendono da fattori legati al conducente: guida distratta o alterata da sostanze, eccesso di velocità, mancato rispetto della segnaletica stradale. Tutti fattori che la guida automatica del veicolo potrebbe neutralizzare, trasformando quindi in realtà quel tanto auspicato “futuro a vittime zero”.
Smart road e guida autonoma. Il quadro delle responsabilità / Crisci, Stefano; Crocco, Domenico. - In: STRADE & AUTOSTRADE. - ISSN 1723-2155. - (2020).
Smart road e guida autonoma. Il quadro delle responsabilità
Stefano, Crisci;
2020
Abstract
Da oltre un anno, sulle strade di Parma e di Torino, circolano i veicoli a guida autonoma della società Vislab. I test, autorizzati dal Ministero Infrastrutture e Trasporti, procedono in perfetta regola, senza provocare incidenti o inconvenienti. Queste sperimentazioni aprono un orizzonte straordinario innanzitutto per la sicurezza. È stato infatti dimostrato (dati UE) che il 94% degli incidenti stradali dipendono da fattori legati al conducente: guida distratta o alterata da sostanze, eccesso di velocità, mancato rispetto della segnaletica stradale. Tutti fattori che la guida automatica del veicolo potrebbe neutralizzare, trasformando quindi in realtà quel tanto auspicato “futuro a vittime zero”.File | Dimensione | Formato | |
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