Nell'ambito del dibattito sulla rigenerazione dei territori fragili, il rilancio e il riuso delle ferrovie minori vengono individuati come possibili "percorsi di resilienza", con particolare riferimento ai casi della Via Verde dei Trabocchi in Abruzzo e al caso della linea Avellino-Rocchetta Sant'Antonio nella zona dell'Irpinia.

Dismissed railways through space and time. Resilience paths for fragile territories' regeneration / Amato, Chiara; Ravagnan, Chiara; Rossi, Francesca. - In: ABITARE LA TERRA. - ISSN 1592-8608. - 3 - supplemento al n. 50:(2019), pp. 80-80.

Dismissed railways through space and time. Resilience paths for fragile territories' regeneration

Amato, Chiara;Ravagnan, Chiara
;
Rossi, Francesca
2019

Abstract

Nell'ambito del dibattito sulla rigenerazione dei territori fragili, il rilancio e il riuso delle ferrovie minori vengono individuati come possibili "percorsi di resilienza", con particolare riferimento ai casi della Via Verde dei Trabocchi in Abruzzo e al caso della linea Avellino-Rocchetta Sant'Antonio nella zona dell'Irpinia.
2019
rigenerazione; accessibilità; abbandono
01 Pubblicazione su rivista::01a Articolo in rivista
Dismissed railways through space and time. Resilience paths for fragile territories' regeneration / Amato, Chiara; Ravagnan, Chiara; Rossi, Francesca. - In: ABITARE LA TERRA. - ISSN 1592-8608. - 3 - supplemento al n. 50:(2019), pp. 80-80.
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