Con il progetto di una stazione per funivia si è sperimentata la possibilità di conferire nuovi significati e nuovi valori ad alcuni spazi urbani della città de L’Aquila che oggi risultano essere degli scarti prodotti dalle infrastrutture. Attraverso il modello figurativo e funzionale dell’incrocio si è cercato di trasformare le criticità dei margini nelle potenzialità di un attraversamento: la nuova stazione diverrebbe un nodo intermodale per risolvere i flussi della mobilità in ogni direzione, mettendo a sistema l’altipiano del centro storico con il colle Roio, l’Università e le frazioni limitrofe, nonché il patrimonio ambientale e le emergenze edilizie da recuperare nel fondovalle attraversato dal fiume Aterno.

Il modello dell’incrocio nel progetto di una stazione della funivia a L’Aquila / Cellini, GIOVANNI ROCCO. - STAMPA. - (2016), pp. 106-109.

Il modello dell’incrocio nel progetto di una stazione della funivia a L’Aquila

CELLINI, GIOVANNI ROCCO
2016

Abstract

Con il progetto di una stazione per funivia si è sperimentata la possibilità di conferire nuovi significati e nuovi valori ad alcuni spazi urbani della città de L’Aquila che oggi risultano essere degli scarti prodotti dalle infrastrutture. Attraverso il modello figurativo e funzionale dell’incrocio si è cercato di trasformare le criticità dei margini nelle potenzialità di un attraversamento: la nuova stazione diverrebbe un nodo intermodale per risolvere i flussi della mobilità in ogni direzione, mettendo a sistema l’altipiano del centro storico con il colle Roio, l’Università e le frazioni limitrofe, nonché il patrimonio ambientale e le emergenze edilizie da recuperare nel fondovalle attraversato dal fiume Aterno.
2016
Riciclo e infrastrutture ambientali 2.0
9788867640942
mobilità; funivia; L’Aquila; incrocio; modello; spazio; progetto; rigenerazione; attraversamento; infrastruttura; flussi
02 Pubblicazione su volume::02a Capitolo o Articolo
Il modello dell’incrocio nel progetto di una stazione della funivia a L’Aquila / Cellini, GIOVANNI ROCCO. - STAMPA. - (2016), pp. 106-109.
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