Lo Schema di riferimento dei grandi corridoi di comunicazioni nazionali rappresenta l’esito di una ricerca svolta dall’autore per il Ministero dei Trasporti e il CNR. In essa si analizzano (attraverso un’analisi quantitativa di dettaglio, condotta su tutte le regioni italiane, dei cambiamenti nella distribuzione della popolazione, dell’edilizia e delle attività economiche, intervenuti dall’Unità d’Italia fino alle soglie degli anni Ottanta) le trasformazioni territoriali della rete urbana e si tenta di individuare le principali correnti trasformazioni in atto: le nuove direzioni dell’urbanizzazione, l’allargamento dell’area territoriale dello sviluppo, l’aumento della mobilità, la diffusione insediativa, ecc. Tutto ciò come base di riflessione sul nuovo profilo dei problemi urbani e sulle risposte necessarie in termini di mobilità e di rapporti tra i sistemi urbani.

Schema di riferimento dei grandi corridoi di comunicazione nazionali del Piano Generale dei Trasporti / Cassetti, Roberto. - (1985).

Schema di riferimento dei grandi corridoi di comunicazione nazionali del Piano Generale dei Trasporti

CASSETTI, Roberto
1985

Abstract

Lo Schema di riferimento dei grandi corridoi di comunicazioni nazionali rappresenta l’esito di una ricerca svolta dall’autore per il Ministero dei Trasporti e il CNR. In essa si analizzano (attraverso un’analisi quantitativa di dettaglio, condotta su tutte le regioni italiane, dei cambiamenti nella distribuzione della popolazione, dell’edilizia e delle attività economiche, intervenuti dall’Unità d’Italia fino alle soglie degli anni Ottanta) le trasformazioni territoriali della rete urbana e si tenta di individuare le principali correnti trasformazioni in atto: le nuove direzioni dell’urbanizzazione, l’allargamento dell’area territoriale dello sviluppo, l’aumento della mobilità, la diffusione insediativa, ecc. Tutto ciò come base di riflessione sul nuovo profilo dei problemi urbani e sulle risposte necessarie in termini di mobilità e di rapporti tra i sistemi urbani.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11573/428419
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