il progetto per la nuova sede della scuola di Architettura a Parma si inserisce nel tessuto degli ex opifici di San Leonardo, tra la Stazione e Pasubio, configurandosi come un’“architettura in forma di città”. Attraverso il riuso adattivo dei manufatti esistenti e l’inserimento di un nuovo edificio, l’intervento conserva l’impronta morfologica del luogo e attiva un rinnovato metabolismo urbano. Il progetto configura la nuova Scuola di Architettura come dispositivo urbano fondato su flessibilità, interazione e condivisione: l’intervento, articolato in due quadranti separati da un isolato residenziale, integra riconversione dell’esistente e nuova costruzione secondo un principio compositivo unitario basato su elementi primari che organizzano le sequenze spaziali. La ferrovia, elemento liminare e identitario, struttura il sistema distributivo come una spina dorsale connettiva, articolata da una rampa e da tre landmarks che collegano la quota della stazione alla città.
Binario 8. la Scuola di Architettura di Parma in forma di città / Giovannelli, Anna; Azzolini, Antonio; Masiello, Francesco; Mazzocchi, Claudia. - (2026).
Binario 8. la Scuola di Architettura di Parma in forma di città
Anna Giovannelli
;Francesco Masiello;
2026
Abstract
il progetto per la nuova sede della scuola di Architettura a Parma si inserisce nel tessuto degli ex opifici di San Leonardo, tra la Stazione e Pasubio, configurandosi come un’“architettura in forma di città”. Attraverso il riuso adattivo dei manufatti esistenti e l’inserimento di un nuovo edificio, l’intervento conserva l’impronta morfologica del luogo e attiva un rinnovato metabolismo urbano. Il progetto configura la nuova Scuola di Architettura come dispositivo urbano fondato su flessibilità, interazione e condivisione: l’intervento, articolato in due quadranti separati da un isolato residenziale, integra riconversione dell’esistente e nuova costruzione secondo un principio compositivo unitario basato su elementi primari che organizzano le sequenze spaziali. La ferrovia, elemento liminare e identitario, struttura il sistema distributivo come una spina dorsale connettiva, articolata da una rampa e da tre landmarks che collegano la quota della stazione alla città.| File | Dimensione | Formato | |
|---|---|---|---|
|
Giovannelli_Binario-8_1-3_2026.pdf
solo gestori archivio
Note: Tavole progetto_1-3
Tipologia:
Altro materiale allegato
Licenza:
Tutti i diritti riservati (All rights reserved)
Dimensione
8.5 MB
Formato
Adobe PDF
|
8.5 MB | Adobe PDF | Contatta l'autore |
|
Giovannelli_Binario-8_4-6_2026.pdf
solo gestori archivio
Note: Tavole di progetto_4-6
Tipologia:
Altro materiale allegato
Licenza:
Tutti i diritti riservati (All rights reserved)
Dimensione
4.77 MB
Formato
Adobe PDF
|
4.77 MB | Adobe PDF | Contatta l'autore |
I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.


