Il contributo introduce e inquadra il volume "Paesaggi-percorsi" che presenta gli esiti della ricerca "SEW Lin. Socio-Ecological Way for a holistic mobility infrastructure planning in periurban and rural landscape", finanziata nell’ambito del PRIN 2022 PNRR con capofila l’Università di Padova e partner l’Università di Bergamo e l’Università Sapienza di Roma. La ricerca si è posta l’obiettivo di elaborare un modello innovativo per la pianificazione delle infrastrutture di mobilità, capace di oltrepassare l’approccio tradizionale, eccessivamente incentrato sull’efficienza tecnica e frequentemente all’origine di processi di espansione territoriale incontrollata, insostenibile e socialmente iniqua. Il nome della ricerca – SEW Line, “linea che cuce” – sintetizza la nostra visione: le infrastrutture possono essere viste non come linee che dividono, tagliano e frammentano, ma come fili capaci di ricucire paesaggi, comunità e conoscenze, favorendo la coesione ecologica e sociale dei territori attraversati. La ricerca ha pertanto indagato lo spazio di integrazione possibile tra servizi ecosistemici, capitale naturale e comunità locali nei processi decisionali relativi alle grandi infrastrutture, proponendo nuovi modelli di pianificazione olistici, multiattoriali e transcalari, capaci di coniugare tutela ambientale e giustizia spaziale. In questo senso, il lavoro si colloca in piena coerenza con le priorità del Green Deal europeo e della Strategia UE per la Biodiversità 2030, traducendone gli indirizzi in azioni concrete, operative e replicabili sui territori.
Introduzione. Perché chi ha cuore il paesaggio si occupa di infrastrutture? / Dezio, Catherine; Giacomello, Giovanni; Lei, Anna; Paris, Mario. - (2025), pp. 12-17.
Introduzione. Perché chi ha cuore il paesaggio si occupa di infrastrutture?
Catherine Dezio
;Anna Lei
;
2025
Abstract
Il contributo introduce e inquadra il volume "Paesaggi-percorsi" che presenta gli esiti della ricerca "SEW Lin. Socio-Ecological Way for a holistic mobility infrastructure planning in periurban and rural landscape", finanziata nell’ambito del PRIN 2022 PNRR con capofila l’Università di Padova e partner l’Università di Bergamo e l’Università Sapienza di Roma. La ricerca si è posta l’obiettivo di elaborare un modello innovativo per la pianificazione delle infrastrutture di mobilità, capace di oltrepassare l’approccio tradizionale, eccessivamente incentrato sull’efficienza tecnica e frequentemente all’origine di processi di espansione territoriale incontrollata, insostenibile e socialmente iniqua. Il nome della ricerca – SEW Line, “linea che cuce” – sintetizza la nostra visione: le infrastrutture possono essere viste non come linee che dividono, tagliano e frammentano, ma come fili capaci di ricucire paesaggi, comunità e conoscenze, favorendo la coesione ecologica e sociale dei territori attraversati. La ricerca ha pertanto indagato lo spazio di integrazione possibile tra servizi ecosistemici, capitale naturale e comunità locali nei processi decisionali relativi alle grandi infrastrutture, proponendo nuovi modelli di pianificazione olistici, multiattoriali e transcalari, capaci di coniugare tutela ambientale e giustizia spaziale. In questo senso, il lavoro si colloca in piena coerenza con le priorità del Green Deal europeo e della Strategia UE per la Biodiversità 2030, traducendone gli indirizzi in azioni concrete, operative e replicabili sui territori.| File | Dimensione | Formato | |
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