Il progetto di ricerca Percorsi di resilienza. Il rilancio e il riuso delle ferrovie minori per la rigenerazione nei territori fragili in Italia e Spagna4 ha affrontato il tema della rigenerazione e della rivitalizzazione dei centri minori nei territori fragili nel quadro di un obiettivo di riequilibrio territoriale che individua le reti per la mobilità come matrici di rigenerazione territoriale finalizzate ad attivare processi di resilienza nei territori in declino, territori fragili dal punto di vista socio-economico e ambientale (Ravagnan, Amato, 2020). In particolare, la ricerca si è posta l’obiettivo di individuare scenari di innovazione e riferimenti teorico-metodologici e operativi per l’intervento sulle ferrovie secondarie in dismissione a partire dall’analisi delle ricerche, delle politiche, dei piani e dei progetti in corso nei territori fragili in Italia e in Spagna. Gli obiettivi specifici consistono nella definizione di una griglia di riferimenti riguardanti: approcci e categorie progettuali integrate tra mobilità e territorio, riferimenti legislativi relativi a strumenti e risorse finanziarie multilivello, forme di pianificazione strategica e gestione partenariale.
Percorsi di resilienza per la riattivazione delle ferrovie secondarie nei territori fragili / Cerasoli, Mario; Amato, Chiara; Ravagnan, Chiara. - (2022), pp. 23-33. - WORKING PAPERS. [10.6092/unibo/amsacta/7116].
Percorsi di resilienza per la riattivazione delle ferrovie secondarie nei territori fragili
Mario Cerasoli
;Chiara Amato;Chiara Ravagnan
2022
Abstract
Il progetto di ricerca Percorsi di resilienza. Il rilancio e il riuso delle ferrovie minori per la rigenerazione nei territori fragili in Italia e Spagna4 ha affrontato il tema della rigenerazione e della rivitalizzazione dei centri minori nei territori fragili nel quadro di un obiettivo di riequilibrio territoriale che individua le reti per la mobilità come matrici di rigenerazione territoriale finalizzate ad attivare processi di resilienza nei territori in declino, territori fragili dal punto di vista socio-economico e ambientale (Ravagnan, Amato, 2020). In particolare, la ricerca si è posta l’obiettivo di individuare scenari di innovazione e riferimenti teorico-metodologici e operativi per l’intervento sulle ferrovie secondarie in dismissione a partire dall’analisi delle ricerche, delle politiche, dei piani e dei progetti in corso nei territori fragili in Italia e in Spagna. Gli obiettivi specifici consistono nella definizione di una griglia di riferimenti riguardanti: approcci e categorie progettuali integrate tra mobilità e territorio, riferimenti legislativi relativi a strumenti e risorse finanziarie multilivello, forme di pianificazione strategica e gestione partenariale.| File | Dimensione | Formato | |
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