La Passeggiata Flaminia e il sistema delle architetture di Nervi

The urban tale of the Passeggiata Flaminia begins from Porta del Popolo and along Via Flaminia and Viale Tiziano it develops and articulates until it reaches the Tiber, near Ponte Milvio. The Passeggiata Flaminia project aims to activate a new urban vision of the Flaminio district, aimed at an overall reconfiguration of the area. The Walk is structured on an integrated mobility network, through the completion and mending of the routes of the existing cycle paths and pedestrian paths and the strengthening of the public transport system. Furthermore, the provision of the Auditorium station of the new Metro line C, at the intersection of Viale Tiziano and Viale de Coubertin, considered by the PUF Urban Project Flaminio-Foro Italico and included in the preliminary project of Metro C, was adopted. A theme of great architectural and urban importance that is intertwined with the Promenade project is the valorization and redevelopment of the architecture created by Nervi for the 1960 Olympics. The project worked on a redesign of the ground, on the preparation of a vast parterre with an array of services that allow flexible use of urban spaces, mainly revitalizing their public function. The valorization of the Flaminia promenade presents itself as a functional device that guarantees the valorization of the cultural, sporting and social centralities of the neighborhood and which is also a perceptive device capable of offering new views on the natural landscape, reaffirming its identity role for the city.

Il racconto urbano della Passeggiata Flaminia inizia da Porta del Popolo e percorrendo la via Flaminia e viale Tiziano si sviluppa e articola sino a raggiungere il Tevere, presso Ponte Milvio. Il progetto della Passeggiata Flaminia ha lo scopo di attivare una nuova visione urbana del quartiere Flaminio, volta ad una riconfigurazione complessiva dell’area. La Passeggiata si struttura su una rete di mobilità integrata, attraverso il completamento e la ricucitura dei tracciati delle piste ciclabili e dei percorsi pedonali presenti e ad potenziamento del sistema di trasporto pubblico. Si è inoltre fatta propria la previsione della stazione Auditorium della nuova linea C della Metropolitana, all’incrocio tra viale Tiziano e viale de Coubertin, considerata dal PUF Progetto Urbano Flaminio-Foro Italico e inserita nel Progetto preliminare di Metro C. Un tema, di grande rilevanza architettonica e urbana che si intreccia con il progetto della Passeggiata, è la valorizzazione e riqualificazione delle architetture realizzate da Nervi per le Olimpiadi del 1960. Il progetto ha lavorato a un ridisegno del suolo, alla predisposizione di un vasto parterre con una dotazione di servizi che consentano un uso flessibile degli spazi urbani rivitalizzandone principalmente la funzione pubblica. Il progetto della Passeggiata Flaminia si pone come un dispositivo funzionale che garantisca la valorizzazione delle centralità culturali, sportive e sociali del quartiere e che sia anche un dispositivo percettivo in grado di offrire nuove visuali sul paesaggio naturale, riaffermandone il ruolo identitario per la città.