Turismo e accessibilità: dai modelli classici della mobilità all’accessibilità 4.0

L’accessibilità territoriale rappresenta una delle macro questioni frequentemente discusse nella letteratura in ambito turistico. In particolare, il concetto di accessibilità territoriale è legata all’accesso ad un determinato territorio e frequentemente discussa con riferimento alle aree marginali, ovvero come criticità nella progettazione di uno sviluppo turistico in territori inesplorati, e come elemento da considerare per controllare il rapporto tra l’incremento turistico e gli effetti sulle risorse naturali e culturali dei luoghi interessati, in termini di rapporto spazio-tempo e spazio-costo, e, di conseguenza, con effetti di sovra-sfruttamento o sotto-sfruttamento delle risorse territoriali, con riferimento, dunque, anche al concetto di overtourism. L’accessibilità territoriale è strettamente collegata ai trasporti che sono necessari a facilitare l’arrivo di flussi nella destinazione turistica, così come il movimento all’interno della destinazione e l’accesso alle zone centrali, favorendo la mobilità urbana. In questa ottica, il trasporto, sia esso internazionale, nazionale e locale, su gomma, aereo, ferroviario e nautico, può rappresentare il fulcro della vacanza in grado di influenzare la scelta della destinazione.