Il Prof. Papageorgiou, full professor dell’Università Tecnica di Creta, è stato ospite del Dipartimento Ingegneria Civile, Edile e Ambientale dal 18 giugno al 18 luglio 2018. Durante questo periodo, ha frequentato quotidianamente il Dipartimento e ha potuto avere una continua e proficua interazione con il docente proponente, Prof. Gaetano Fusco, e con assegnisti, dottorandi e tesisti sulle tematiche di comune interesse, relative alla modellazione e controllo del traffico. I temi di ricerca affrontati hanno riguardato in particolare i modelli di deflusso veicolare in presenza di veicoli autonomi e connessi, che scambiano tra loro informazioni su percorsi e traiettorie di guida, con l’obiettivo di massimizzare la sicurezza e minimizzare i tempi di percorrenza e di attesa alle intersezioni. Gli aspetti teorici del problema di deflusso, riguardanti la stima dello stato di traffico e della lunghezza delle code in presenza di una frazione di veicoli connessi, sono stati già affrontati dal Prof. Papageorgiou in una precedente pubblicazione, ed i modelli risolutivi sono stati ampiamente illustrati e commentati durante gli incontri di studio. Agli aspetti teorici si aggiungono gli elementi di teoria del controllo ottimo, che possono essere attuati mediante la regolazione semaforica o mediante il controllo degli accessi di aree urbane sensibili. Le possibili azioni di regolazione consistono nel controllo di feedback lineare o lineare-quadratico o in algoritmi di controllo ottimo quadratico. Durante il suo soggiorno alla Sapienza, il Prof. Papageorgiou ha concepito e impostato il programma di ricerca "Lane-free Artificial-Fluid Environment for Vehicular Traffic", successivamente proposto e finanziato con l'Advanced Research Grant dell'European Research Council, per 2.495.500 €. Oltre alle attività di studio su problemi di ricerca specifici, il Prof. Papageorgiou ha svolto un’attività seminariale rivolta anche a studiosi esterni al Dipartimento, ed ha tenuto i seguenti seminari, che hanno avuto ampia partecipazione: • Motorway Traffic Flow Modelling, Estimation and Control with VACS (Vehicle Automation and Communication Systems), Presso la Facoltà di Ingegneria Civile e Industriale, 19 luglio 2018. • Freeway Traffic Control, presso la Facoltà di Ingegneria informatica, Informazione e Statistica dell’Università di Roma La Sapienza, via Ariosto 25, Sala B203, il 20 giugno 2018, ore 12.
Markos Papageorgiou / Fusco, Gaetano. - (2018).
Markos Papageorgiou
Gaetano FuscoFunding Acquisition
2018
Abstract
Il Prof. Papageorgiou, full professor dell’Università Tecnica di Creta, è stato ospite del Dipartimento Ingegneria Civile, Edile e Ambientale dal 18 giugno al 18 luglio 2018. Durante questo periodo, ha frequentato quotidianamente il Dipartimento e ha potuto avere una continua e proficua interazione con il docente proponente, Prof. Gaetano Fusco, e con assegnisti, dottorandi e tesisti sulle tematiche di comune interesse, relative alla modellazione e controllo del traffico. I temi di ricerca affrontati hanno riguardato in particolare i modelli di deflusso veicolare in presenza di veicoli autonomi e connessi, che scambiano tra loro informazioni su percorsi e traiettorie di guida, con l’obiettivo di massimizzare la sicurezza e minimizzare i tempi di percorrenza e di attesa alle intersezioni. Gli aspetti teorici del problema di deflusso, riguardanti la stima dello stato di traffico e della lunghezza delle code in presenza di una frazione di veicoli connessi, sono stati già affrontati dal Prof. Papageorgiou in una precedente pubblicazione, ed i modelli risolutivi sono stati ampiamente illustrati e commentati durante gli incontri di studio. Agli aspetti teorici si aggiungono gli elementi di teoria del controllo ottimo, che possono essere attuati mediante la regolazione semaforica o mediante il controllo degli accessi di aree urbane sensibili. Le possibili azioni di regolazione consistono nel controllo di feedback lineare o lineare-quadratico o in algoritmi di controllo ottimo quadratico. Durante il suo soggiorno alla Sapienza, il Prof. Papageorgiou ha concepito e impostato il programma di ricerca "Lane-free Artificial-Fluid Environment for Vehicular Traffic", successivamente proposto e finanziato con l'Advanced Research Grant dell'European Research Council, per 2.495.500 €. Oltre alle attività di studio su problemi di ricerca specifici, il Prof. Papageorgiou ha svolto un’attività seminariale rivolta anche a studiosi esterni al Dipartimento, ed ha tenuto i seguenti seminari, che hanno avuto ampia partecipazione: • Motorway Traffic Flow Modelling, Estimation and Control with VACS (Vehicle Automation and Communication Systems), Presso la Facoltà di Ingegneria Civile e Industriale, 19 luglio 2018. • Freeway Traffic Control, presso la Facoltà di Ingegneria informatica, Informazione e Statistica dell’Università di Roma La Sapienza, via Ariosto 25, Sala B203, il 20 giugno 2018, ore 12.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
