L’indipendenza del coordinatore degli slot aeroportuali

The paper explores the independence requirements of the slot coordinator, starting from the genesis of the reg. (EEC) n. 93/95 concerning common rules for the allocation of slots at Community airports. The essay, analyzed the proposal for revision of the provision advanced by the Commission in 2001 [(COM (20001) 335 final], focuses on the changes made to the 1993 text, by the Reg. (EC) No. 793/2004 specifying the scope operational of the concepts of «interested party», «functional separation» and «independent financing system» emerged in the case law practice.

Il contributo analizza i requisiti di indipendenza del coordinatore degli slot, muovendo dalla genesi del reg. (CEE) n. 93/95 relativo a norme comuni per l'assegnazione delle bande orarie negli aeroporti della Comunità. Il lavoro, analizzata la proposta di revisione del provvedimento avanzata dalla Commissione nel 2001 [(COM (20001) 335 def.], si sofferma sulle modifiche apportate al testo del 1993, dal Reg. (CE) n. 793/2004 precisando la portata operativa dei concetti di «parte interessata», «separazione funzionale» e «sistema di finanziamento indipendente» emersi nella prassi giurisprudenziale.