Da edilizia ad architettura. Un percorso sull'evoluzione dei luoghi della produzione

Storicamente ci ricorda Max Weber che nell’intersezione di due strade si formava sempre un mercato, quindi una città; parafrasando e riportando al secolo moderno, un centro di produzione. Se il mercato è stato per secoli in stretto rapporto con la città, un ruolo preponderante nelle trasformazioni urbane è legato all’industria, che per almeno un secolo, soprattutto nella seconda metà del Novecento, ha organizzato la città orientando il tessuto dei nuovi insediamenti. Infatti nello sviluppo della città moderna l’industria ha, dapprima, trovato una integrazione con la città, mantenendo il suo ruolo urbano, ma successivamente è stata relegata, per motivi prevalentemente funzionali ed a volte anche speculativi, in aree decentrate. Con la distanza dalla città il comparto industiale ha perso gli spazi dei rapporti “tra” i fabbricati e le aree si sono distinte solo per le infrastrutture, parcheggi e lotti in cui si inseriscono dei volumi prefabbricati.