Les arrière-pays des villes de mer/Gli entroterra delle città di mare habitants, territoires, mobilité (XVII-XXI siècle) / Galdini, Rossana. - STAMPA. - (2018), pp. 111-126.

Les arrière-pays des villes de mer/Gli entroterra delle città di mare habitants, territoires, mobilité (XVII-XXI siècle)

Galdini, Rossana
Primo
2018

2018
Les Arrière-Pays Des Villes De Mer Habitants, territoires, mobilité (XVIIe-XXIe siècle)
9782336312347
La réflexion que je propose ici concerne les relations que la ville contemporaine établit avec son arrière-pays depuis une perspective particulière, celle des villes de la Méditerranée caractérisées par une alternance de phases de développement et de stagnation liées à la nécessité d’identifier et de redéfinir des frontières, des lieux et des identités existantes, mais dont les hinterlands représentent d’important réservoirs de ressources matérielles et immatérielles faisant figure de catalyseurs de développement, mais également marqués par la marginalisation et le déclin. Le cas de Barcelone est exemplaire quant à la manière dont l’hinterland gère ses rapports avec les zones centrales de la ville. Barcelone est caractérisée par une dimension territoriale fluide et se présente comme une entité polycentrique aux limites changeantes qui incorpore des entités territoriales différentes. À partir des années quatre-vingt la ville a transformé son modèle de développement en mettant en œuvre un processus de décentralisation des activités économiques vers les zones périurbaines, à travers la promotion du patrimoine historique et culturel et des manifestations locales, et la valorisation de l’espace urbain et de l’économie de la connaissance.
Hinterland, innovation, stabilité, dynamisme
02 Pubblicazione su volume::02a Capitolo o Articolo
Les arrière-pays des villes de mer/Gli entroterra delle città di mare habitants, territoires, mobilité (XVII-XXI siècle) / Galdini, Rossana. - STAMPA. - (2018), pp. 111-126.
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