(1972, Contributo in rivista / Ricerca progettuale). “Struttura complessa di servizio urbano sull’asse flaminio a Roma: modalità di integrazione nell’ambito di un sistema cardo-decumano attrezzato, quale ipotesi alternativa al sistema direzionale tangenziale previsto dal PRG del 1962”, 1972. Un contributo (test dimostrativo, prova di studio, arrangiamento virtuale, esperimento di trasposizione, trasferimento di senso), formulato attraverso il riutilizzo e la trascrizione di due serie di elaborati estratte rispettivamente dalla Tesi di laurea di Luigi Calcagnile (figg. 5-10, pp. 80-82), e dalla Tesi di laurea di Rosalba Pillai (figg. 11-14, p. 83), traslocate e montate in libera successione, con una breve nota di presentazione (p. 79), inserito nel saggio critico di Antonino Terranova, “Note su alcune esperienze di composizione architettonica” (pp. 49-75/103), in Università degli Studi di Roma-Facoltà di Ingegneria, Rassegna dell’Istituto di Architettura e Urbanistica, a. VIII, n. 22-23 - agosto 1972.

Struttura complessa di servizio urbano sull’asse flaminio a Roma: modalità di integrazione nell’ambito di un sistema cardo-decumano attrezzato, quale ipotesi alternativa al sistema direzionale tangenziale previsto dal PRG del 1962, 1972 / Calcagnile, Luigi; Pillai, Rosalba; Terranova, Antonino. - In: RASSEGNA DELL'ISTITUTO DI ARCHITETTURA E URBANISTICA. - ISSN 0021-2458. - STAMPA. - Università degli Studi di Roma-Facoltà di Ingegneria, Rassegna dell’Istituto di Architettura e Urbanistica, a. VIII, n. 22-23 - agosto 1972:ISSN: 0021-2458 (dal 1965 al 1979).(1972), pp. 79-83.

Struttura complessa di servizio urbano sull’asse flaminio a Roma: modalità di integrazione nell’ambito di un sistema cardo-decumano attrezzato, quale ipotesi alternativa al sistema direzionale tangenziale previsto dal PRG del 1962, 1972.

Luigi Calcagnile;Antonino Terranova
1972

Abstract

(1972, Contributo in rivista / Ricerca progettuale). “Struttura complessa di servizio urbano sull’asse flaminio a Roma: modalità di integrazione nell’ambito di un sistema cardo-decumano attrezzato, quale ipotesi alternativa al sistema direzionale tangenziale previsto dal PRG del 1962”, 1972. Un contributo (test dimostrativo, prova di studio, arrangiamento virtuale, esperimento di trasposizione, trasferimento di senso), formulato attraverso il riutilizzo e la trascrizione di due serie di elaborati estratte rispettivamente dalla Tesi di laurea di Luigi Calcagnile (figg. 5-10, pp. 80-82), e dalla Tesi di laurea di Rosalba Pillai (figg. 11-14, p. 83), traslocate e montate in libera successione, con una breve nota di presentazione (p. 79), inserito nel saggio critico di Antonino Terranova, “Note su alcune esperienze di composizione architettonica” (pp. 49-75/103), in Università degli Studi di Roma-Facoltà di Ingegneria, Rassegna dell’Istituto di Architettura e Urbanistica, a. VIII, n. 22-23 - agosto 1972.
1972
Struttura complessa; Servizio urbano, Asse flaminio, Sistema cardo-decumano, Ipotesi alternativa, Centro direzionale tangenziale, PRG1962, Roma, 1972.
01 Pubblicazione su rivista::01a Articolo in rivista
Struttura complessa di servizio urbano sull’asse flaminio a Roma: modalità di integrazione nell’ambito di un sistema cardo-decumano attrezzato, quale ipotesi alternativa al sistema direzionale tangenziale previsto dal PRG del 1962, 1972 / Calcagnile, Luigi; Pillai, Rosalba; Terranova, Antonino. - In: RASSEGNA DELL'ISTITUTO DI ARCHITETTURA E URBANISTICA. - ISSN 0021-2458. - STAMPA. - Università degli Studi di Roma-Facoltà di Ingegneria, Rassegna dell’Istituto di Architettura e Urbanistica, a. VIII, n. 22-23 - agosto 1972:ISSN: 0021-2458 (dal 1965 al 1979).(1972), pp. 79-83.
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