HafenCity, Amburgo: un progetto integrato

Urban regeneration in Hamburg is concentrated on two major areas located south of the city and connected to each other: HafenCity and Wilhelmsburg. Both projects belong to a common metropolitan planning framework – “Hamburg Spatial Vision 2020” – aimed at, among other goals, connecting the individual projects, reinforcing the urban qualities, regenerating the southern peripheries acting to “bridge the gap” between Hamburg and the islands south of the Elbe river and preserving the character of Hamburg as a “green and blue” metropolis. HafenCity (1997 - ...) is designed as a central, new district complementary to the heart of Hamburg (and not in competition, according to the designers), to house, in 25 years, 12,000 inhabitants, 40,000 workers, 80,000 visitors. A huge laboratory of design capable of involving urban planners and architects, investors and builders. The aim is to give shape to an idea to become a European urban model: a city open to the culture of globalization, however, "faithful" to its historical roots, sensitive to environmental issues and energy saving. Thanks to HafenCity, Hamburg is now part of the global geography of the places that matter: ten years after the “laying of the foundation stone”, HafenCity has already done "the world tour". The awareness of acting at a global scale pushed decision-makers to focus on the aesthetics of urban design that, here as elsewhere, becomes part of the process of formation of the new centre and its success. A shimmering success, for now dedicated to a select audience, because of the square meter cost, the activities’ brand, the glittering shops and restaurants, the “luxury” background. What remains to be seen is whether, in the end, the new district will be able to integrate the demands of the market and be a "city for people", to quote Jan Gehl. In other words to shape a context intended also as a place to live, for everyone.

La rigenerazione urbana a Amburgo si concentra, a partire dagli anni ’90, su due grandi progetti collocati a sud della città e connessi tra loro. Hafencity collocata nell’ex-area del porto si configura come un nuova centralità e l’isola di Wilhelmsburg. HafenCity (1997 - …) viene concepita come una centralità, nuova e complementare rispetto al cuore di Amburgo (e non in competizione, secondo gli ideatori), destinata a ospitare, tra 25 anni, 12.000 abitanti , 40.000 lavoratori, 80.000 visitatori nell’ex-area del porto. Un laboratorio, immenso, capace di coinvolgere grandi urbanisti e architetti, investitori e costruttori per dare forma a un’idea destinata a diventare un modello nella storia recente dell’urbanistica europea: una città aperta alla cultura della globalizzazione e, tuttavia, “fedele” alle radici storiche, attenta alle problematiche ambientali e di risparmio energetico. Grazie ad HafenCity, Amburgo è ormai parte della geografia dei luoghi globali che contano: a dieci anni dalla posa della prima pietra, HafenCity ha già fatto “il giro del mondo”. Quello che rimane da capire è se, alla fine, HafenCity riuscirà a integrare le esigenze di “città vetrina”, necessarie a soddisfare il mercato, e di “city for people”, per citare Jan Gehl, per normalizzare un contesto destinato anche alla vita quotidiana. Scenari usualmente non comparabili si confrontano per una sfida tutta tedesca per tempi e affidabilità.