Ingegneria Ferroviaria

La rivista è l'organo ufficiale del Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani. Unica nel suo genere in Italia per autorevolezza e tradizione, è di livello paragonabile alle principali riviste estere del settore sia per contenuti che per veste grafica e trova diffusione in Italia ed in oltre 50 paesi del mondo. E' inserita nell'indice ufficiale dei periodici UIC (Union Internazionale des Chemins de Fer) e viene regolarmente seguita dai centri bibliografici specializzati. La rivista pubblica annualmente circa 50 articoli nelle sezioni "Scienza e Tecnica" e "Politica ed Economia", selezionati da un autorevole Comitato di Redazione; le principali tematiche trattate riguardano: materiale rotabile, trazione, segnalamento, impianti elettrici, nuove tecnologie, ecc. Da qualche tempo ospita anche contributi di studiosi stranieri di rilievo. Alle rubriche principali se ne affiancano altre di carattere informativo, nonché dettagliati notiziari riguardanti le FS e più in generale il mondo dei trasporti. Una bibliografia mensile di 30/50 titoli informa su quanto appare sulla stampa specializzata estera. La rivista reca fuori testo ampia documentazione pubblicitaria a colori ed in bianco/nero ed un repertorio analitico di circa 150 fornitori di materiale ferroviario vario, particolarmente apprezzato dall'utenza. Essa è per Statuto inviata ai Soci del Collegio, ai vari Uffici operativi e decisionali delle Ferrovie delle Stato e delle Ferrovie concesse, alle industrie ed imprese del settore dei trasporti in generale, ferroviario in particolare, sia in Italia che all'estero; ha molti altri abbonati ripartiti tra professori universitari, liberi professionisti, dirigenti e funzionari dell'industria, amministrazioni ferroviarie estere, aziende municipalizzate del trasporto, autorità politiche nazionali e regionali.